11月24日，新疆油田公司消防支隊研發(fā)的新型消防車(chē)水罐冬季低溫加熱裝置通過(guò)相關(guān)部門(mén)驗收。
與此同時(shí)，該支隊投資25.2萬(wàn)元加工6套水罐加熱裝置，分別安裝在六個(gè)基層大隊的消防車(chē)罐體上，發(fā)熱效果和各部件運行良好，均達到了預期效果。
該項目核心加熱裝置選用德國威百斯特燃油加熱器制成。裝置采用3.2㎝的高效散熱盤(pán)管，通過(guò)對消防車(chē)水罐附加散熱盤(pán)管內的防凍液進(jìn)行加熱后，在熱傳遞的作用下，使水罐內的水溫上升，達到水罐防凍效果。
據了解，在冬季低溫及災害天氣，消防車(chē)在現場(chǎng)執勤滅火救援時(shí)長(cháng)時(shí)間工作，消防水罐及消防泵易發(fā)生結冰的現象，嚴重影響到消防執勤滅火救援任務(wù)的順利開(kāi)展，并且在現場(chǎng)執勤20個(gè)小時(shí)就要更換消防車(chē)輛。同時(shí)，冬季路面濕滑、往返路途遠，給交通安全也帶來(lái)了嚴重的隱患。
為此，2009年11月，該支隊結合消防車(chē)結構進(jìn)行仔細研究后，啟動(dòng)了“消防車(chē)水罐防凍技術(shù)”項目的設計。
今年1月，該支隊裝備技術(shù)人員在零下26℃的狀態(tài)下，對一輛8噸水位的消防水罐車(chē)其水溫在0℃的情況下持續加溫測試，堅持2個(gè)小時(shí)后車(chē)內水溫即上升到10℃。經(jīng)多次實(shí)驗完成了耐寒能力測試，均達到良好效果，從根本上解決了消防車(chē)在嚴寒低溫的環(huán)境下，長(cháng)時(shí)間執勤及滅火作戰時(shí)關(guān)鍵部位被凍結的問(wèn)題。
該裝置結構簡(jiǎn)單，加熱方便，具有熱效率高、耗油量少等特點(diǎn)，高于車(chē)輛平均壽命20年，可適應于8—14噸消防水罐車(chē)在保障現場(chǎng)長(cháng)時(shí)間低溫條件24小時(shí)后容易受凍的情況下，啟動(dòng)加熱裝置保證執勤。 |
