| 消防車(chē)的技術(shù)更新速度很快，但最為主要的功能和技術(shù)是不會(huì )改變的，所有的消防車(chē)宣稱(chēng)的技術(shù)改進(jìn)，只不過(guò)是在以下幾方面的提升而已。消防車(chē)上永遠也不會(huì )缺少了這些裝置，因為這些是消防車(chē)的主要技術(shù)核心。
首先是消防泵和上裝。其中消防車(chē)的消防泵由最初的人力操作到蒸氣泵的出現，從葉片泵到齒輪泵，從單級泵到雙級泵再到多級泵，每一次消防車(chē)泵技術(shù)的改進(jìn)都使消防車(chē)的滅火劑噴射加壓功能更加強大，正像心臟在人體中的作用一樣，一輛消防車(chē)性能的好壞，關(guān)鍵是它是否配備了一顆強健的“心臟”——消防泵。消防泵的技術(shù)革命會(huì )帶來(lái)消防車(chē)的更新?lián)Q代。消防車(chē)
其次是消防車(chē)的造型、動(dòng)力、功能、舒適性等方面的設計都是以保障人的生命、財產(chǎn)安全為中心的。為了保障消防員的生命安全，降低他們的體力消耗，消防車(chē)的車(chē)廂由敞開(kāi)式改為內座式；駕駛室和上裝都按照人體工程學(xué)的原理不斷進(jìn)行著(zhù)優(yōu)化設計；消防車(chē)加裝了自衛水幕裝置；消防坦克的應用又使消防車(chē)的防護功能進(jìn)一步增強。消防車(chē)
再次是消防車(chē)的發(fā)動(dòng)機功率， 消防員總是希望消防車(chē)在保證安全的前提下有更高的行駛速度，更強大的滅火功能，而消防車(chē)車(chē)速的高低、消防泵性能的充分發(fā)揮取決于發(fā)動(dòng)機的功率大小。因此，各國的消防車(chē)制造者們總是千方百計地提高消防車(chē)的發(fā)動(dòng)機功率。國內外典型消防車(chē)輛底盤(pán)動(dòng)力性能對比數據見(jiàn)表1.不難看出，國產(chǎn)消防車(chē)與國外車(chē)相比，同樣或相近型號大小的消防車(chē)，國產(chǎn)消防車(chē)的功率偏小。
最重要的點(diǎn)是消防車(chē)的作為半徑，消防車(chē)受動(dòng)力所限，在很長(cháng)一段時(shí)間內其戰斗半徑是相對固定的。正是由于消防車(chē)設計人員將液壓技術(shù)應用到了消防車(chē)上，才使消防車(chē)的大家族中增添了一個(gè)重量級成員“舉高車(chē)”。舉高車(chē)將消防車(chē)滅火救援的范圍在垂直高度上擴大了幾十米，消防車(chē)可對一定高度的高層建筑及一定深度的低洼地帶的受困者進(jìn)行救助。隨著(zhù)消防車(chē)液壓技術(shù)的發(fā)展，消防車(chē)的工作范圍必將繼續擴大。 |
