2009年8月28日，東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)有限公司“優(yōu)迪騏”消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)專(zhuān)家評審會(huì )在杭州萬(wàn)華國際酒店召開(kāi)。來(lái)自全國10余家消防設備研制單位、專(zhuān)業(yè)改裝廠(chǎng)、消防設備技術(shù)標準起草小組成員等專(zhuān)家代表參加會(huì )議。
東風(fēng)日產(chǎn)柴針對國內消防車(chē)缺少高檔專(zhuān)用底盤(pán)的狀況，近幾年致力于專(zhuān)用底盤(pán)的開(kāi)發(fā)，在成功開(kāi)發(fā)“優(yōu)迪獅”雙排座專(zhuān)用底盤(pán)的基礎上，又推出了“優(yōu)迪騏”專(zhuān)用底盤(pán)，且在“優(yōu)迪騏”新品系列中拓寬品種。專(zhuān)用底盤(pán)的推出解決了消防車(chē)改裝廠(chǎng)對底盤(pán)部分改裝的難度，因東風(fēng)日產(chǎn)柴的專(zhuān)業(yè)、模具化生產(chǎn)，從而保證了底盤(pán)的原始可靠性，為整車(chē)的合理匹配提供了良好的基礎，同時(shí)也更好地保證了整車(chē)的整體可靠性。專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)的推出不但受到改裝廠(chǎng)的普遍歡迎，并填補了專(zhuān)用底盤(pán)的空白。
“優(yōu)迪騏”系列消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，是應用日本日產(chǎn)柴的產(chǎn)品設計平臺，結合中國消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)使用要求，中日雙方聯(lián)合設計，專(zhuān)門(mén)針對消防行業(yè)研發(fā)的全新產(chǎn)品，并通過(guò)了國家汽車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心3萬(wàn)公里各種道路可靠性考核。該產(chǎn)品配置世界先進(jìn)的日產(chǎn)柴原裝MDB3發(fā)動(dòng)機，主要總成原裝進(jìn)口，具有更高可靠性、質(zhì)量穩定性和耐久性，確保了更高的性?xún)r(jià)比。底盤(pán)總布置充分考慮改裝廠(chǎng)的改裝需求，為改裝預留了更大空間。駕駛室采用標準模具、夾具生產(chǎn)，整體陰極電泳。該系列產(chǎn)品品種寬，驅動(dòng)形式有6×4、4×2，駕駛室有單排座、雙排座、平頂、高頂。適用于改裝干粉聯(lián)用消防車(chē)、泡沫/水罐消防車(chē)、高噴消防車(chē)、機場(chǎng)專(zhuān)用消防車(chē)以及搶險車(chē)等，充分滿(mǎn)足消防主戰車(chē)、輔助車(chē)的系列需求。
與會(huì )的消防設備行業(yè)專(zhuān)家對樣車(chē)底盤(pán)進(jìn)行了認真評審，充分肯定了該專(zhuān)用底盤(pán)產(chǎn)品在技術(shù)先進(jìn)性、配置合理性、行業(yè)適用性、設計人性化方面的突出優(yōu)點(diǎn)，對產(chǎn)品的綜合特質(zhì)給予了高度評價(jià)。同時(shí)，各位專(zhuān)家代表也針對底盤(pán)樣車(chē)存在的不足之處提出了中肯的意見(jiàn)和建議，給東風(fēng)日產(chǎn)柴在追求技術(shù)不斷革新、進(jìn)步方面提供了有力的支持。
東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)有限公司將持續堅持以市場(chǎng)需求為先導，以先進(jìn)技術(shù)為基礎，充分考慮改裝廠(chǎng)的改裝生產(chǎn)實(shí)際，研發(fā)生產(chǎn)更高改裝適應性的專(zhuān)用底盤(pán)產(chǎn)品，為客戶(hù)及合作伙伴創(chuàng )造價(jià)值，充分滿(mǎn)足各行業(yè)客戶(hù)的不同需求。
湖北江南東風(fēng)消防車(chē)廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)水罐消防車(chē),泡沫消防車(chē),干粉消防車(chē),機場(chǎng)救援消防車(chē),搶險救援消防車(chē),勘察消防車(chē),救護消防車(chē),東風(fēng)消防車(chē),五十鈴消防車(chē),斯太爾消防車(chē),輕型消防車(chē),中型消防車(chē),重型消防車(chē)等.
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