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山雨欲來(lái)風(fēng)滿(mǎn)樓--輕卡國Ⅲ市場(chǎng)準備戰
信息來(lái)源:湖北江南專(zhuān)用特種汽車(chē)有限公司  發(fā)布時(shí)間:2009/7/6 10:14:23  瀏覽次數:2690
    在3.5t以上卡車(chē)實(shí)施國Ⅲ排放標準一年后,3.5t以下卡車(chē)也開(kāi)始實(shí)施國Ⅲ排放標準,回顧3.5t以上卡車(chē)實(shí)施的情況,一方面我們充滿(mǎn)著(zhù)期待,期待企業(yè)跟個(gè)人對環(huán)境本著(zhù)更負責的態(tài)度,一方面我們也充滿(mǎn)著(zhù)擔憂(yōu),從3.5t以上卡車(chē)實(shí)施的案例,如技術(shù)路線(xiàn)的爭議、價(jià)格的上漲、造假風(fēng)波等,前車(chē)之鑒讓我們對7月1日實(shí)施的輕卡國Ⅲ不由地擔憂(yōu)。

  經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)構成了輕卡國Ⅲ最直接的受眾群,而他們各自對輕卡國Ⅲ的態(tài)度如何?帶著(zhù)這些疑問(wèn),記者采訪(fǎng)了一些經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù),從采訪(fǎng)中,經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)各自有著(zhù)截然不同的態(tài)度,樂(lè )觀(guān)與消積態(tài)度一同伴隨,當然這其中也夾雜著(zhù)觀(guān)望的態(tài)度。

  樂(lè )觀(guān)派:提前做好準備就不會(huì )有擔憂(yōu)

  對用戶(hù)來(lái)說(shuō),價(jià)格成為購車(chē)的重要因素,從理論上講輕卡國Ⅲ比國Ⅱ車(chē)不免地貴上不少,少則幾千,多則一到兩萬(wàn),原來(lái)就幾萬(wàn)元的輕卡,價(jià)格上漲后,用戶(hù)就不得不考慮更多。

  但是我們知道,價(jià)格只能成為購車(chē)的其中一因素,并不能主導一切,產(chǎn)品的性能、車(chē)型的外觀(guān)等都是其中的因素。天津某物流公司的周先生就沒(méi)有把價(jià)格當成他購車(chē)的最重要因素。當記者問(wèn)到周先生是否已經(jīng)購置輕卡國Ⅲ車(chē)時(shí),周先生對記者說(shuō)到:“由于我們公司主要跑市內運輸,市內對排放標準肯定控制更嚴格, 2月份當我們正好要購買(mǎi)幾輛新車(chē)時(shí),我們公司就決定購買(mǎi)國Ⅲ車(chē)。這樣一來(lái)對我們常在跑市內的公司來(lái)說(shuō)還是有很多好處的”

  “當時(shí)我們考慮的情況是這樣的,雖說(shuō)國Ⅲ車(chē)比國Ⅱ車(chē)貴上不少,但從長(cháng)遠來(lái)看,倒不如這次購買(mǎi)新車(chē)時(shí)就把國Ⅲ車(chē)訂好,一方面對我們跑市內運輸的來(lái)說(shuō),能更舒暢運作,另一方面,我覺(jué)得輕卡國Ⅲ已經(jīng)推遲了一年了,這次國家肯定在執行力度上會(huì )加大,所以我們覺(jué)得早買(mǎi)國Ⅲ車(chē)其實(shí)還省一樁事。”周先生這樣告訴記者。

  記者問(wèn)及對這次全面實(shí)施輕卡國Ⅲ排放標準抱著(zhù)什么態(tài)度時(shí),周先生肯定的告訴記者:“其實(shí)公司只要做好了準備,國家的政策就能積極的響應,沒(méi)什么好擔憂(yōu)的”。

  上海2008年7月1日就已經(jīng)提前實(shí)施輕卡國Ⅲ排放標準,一年后,上海的經(jīng)銷(xiāo)商又是如何看待2009年7月1日實(shí)施的輕卡國Ⅲ排放標準?

  記者采訪(fǎng)了上海紫光汽車(chē)銷(xiāo)售公司朱經(jīng)理,他告訴記者:“因為上海在08年7月1日就實(shí)施輕卡國Ⅲ了,所以這次全國全面實(shí)施輕卡國Ⅲ對我們來(lái)說(shuō)是另一個(gè)契機,輕卡國Ⅲ的銷(xiāo)售應該會(huì )更好,但是畢竟在上海已經(jīng)已經(jīng)實(shí)施一年了,所以我們現在的工作重點(diǎn)還是繼續推廣輕卡國Ⅲ車(chē)就行。”

  在談及他們如何消化輕卡國Ⅲ價(jià)格上漲帶來(lái)的壓力時(shí),朱經(jīng)理信心滿(mǎn)滿(mǎn)的說(shuō)到:“在上海國Ⅲ的車(chē)雖說(shuō)比國Ⅱ的車(chē)貴上一兩萬(wàn),但是并不會(huì )過(guò)多的影響我們公司的銷(xiāo)量,所以我覺(jué)得還是要看政府實(shí)施的力度如何?像在上海,一年前就實(shí)施了輕卡國Ⅲ了,所以?xún)r(jià)格方面已經(jīng)擺在眼前,因此這并不能成為制約用戶(hù)購車(chē)的重大因素。我想這次輕卡國Ⅲ只要政府實(shí)施力度夠大的,在其他省市,輕卡國Ⅲ價(jià)格并不會(huì )成為阻礙銷(xiāo)量的重要因素。”

  消極派:雷聲大雨點(diǎn)小 政策細節準備不足

  但凡政策出臺,人們一方面關(guān)心的是政策本身對目標群有何影響,同時(shí)也關(guān)心政策出臺后,相關(guān)部門(mén)實(shí)施的力度,而后者往往成為更多人追蹤的焦點(diǎn)。輕卡國Ⅲ排放標準的實(shí)施對經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)而言,政府實(shí)施的力度如何?他們最為關(guān)心。

  湖北圓通汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司胡經(jīng)理告訴記者,目前他們公司大部分還是國Ⅱ車(chē),而且現在銷(xiāo)量現在都賣(mài)的不錯。對于7月1日要實(shí)施輕卡國Ⅲ,胡經(jīng)理告訴記者:“我個(gè)人倒并不太擔心,一方面我們公司國Ⅲ東風(fēng)輕卡的車(chē)從目前的銷(xiāo)量來(lái)看,國Ⅲ跟國Ⅱ車(chē)差不多各自一半的銷(xiāo)售量,而且在價(jià)格方面,東風(fēng)推出的新型國Ⅲ車(chē)在價(jià)格方面還是很有優(yōu)勢的,這讓用戶(hù)少了很多的顧慮,公司有這樣的車(chē)型也給我們帶來(lái)了好處,并不太擔心由于價(jià)格上漲而導致用戶(hù)購車(chē)減少,而且我們現在還是會(huì )以銷(xiāo)售庫存車(chē)為主。”

  當記者問(wèn)及是否對輕卡國Ⅲ抱著(zhù)積極的態(tài)度時(shí),胡經(jīng)理?yè)鷳n(yōu)的說(shuō)道:“其實(shí)我個(gè)人還是比較擔憂(yōu)的,雖然我們公司輕卡國Ⅲ的車(chē)型現在賣(mài)的不錯,可是從我總結的經(jīng)驗來(lái)看,買(mǎi)車(chē)的絕大用戶(hù)并不是沖著(zhù)7月1日實(shí)施的輕卡國Ⅲ排放標準而購車(chē),他們自身就有這樣的計劃,加之之前的汽車(chē)下鄉政策,特別是對輕卡影響不大,所以我擔心政策在實(shí)施力度一開(kāi)始并不會(huì )很強硬,而且到目前都還沒(méi)有輕卡國Ⅲ的政策細節出臺,讓人摸不著(zhù)頭腦,這對我們經(jīng)銷(xiāo)商面言,也只能走一步是一步了,我們還是得跟在政策后面走,所以我希望看到政府一個(gè)明確的態(tài)度,不要雷聲大雨點(diǎn)小”。

  觀(guān)望派:暫時(shí)觀(guān)望 目前沒(méi)有購車(chē)意向

  政策的出臺,有積極的響應者,有消極的回應者,也有遠離紛爭,似乎抱著(zhù)一副不關(guān)事已的態(tài)度,靜靜地站在旁邊觀(guān)望,拭機再出動(dòng)。

  記者采訪(fǎng)了江蘇某快遞公司黃經(jīng)理,他告訴記者:“我們公司的車(chē)大部分的車(chē)還是國Ⅱ的車(chē),已經(jīng)跑了很多年了,而且我們公司規模也不算大,雖然我們知道7月1日后國Ⅱ車(chē)不讓上牌照,但對我們這種小規模的公司來(lái)說(shuō),輕卡國Ⅱ車(chē)還能跑就先用著(zhù)。”

  記者問(wèn)及原因時(shí),黃經(jīng)理告訴記者,其實(shí)對他們這種規模不大的公司來(lái)說(shuō),價(jià)格因素占據著(zhù)很大的比重。“況且輕卡國Ⅲ車(chē)價(jià)格比國Ⅱ車(chē)有的能貴一萬(wàn)多,如果我們公司這次置換國Ⅲ車(chē),對我們公司來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的經(jīng)濟壓力,而且我個(gè)人認為,目前全國國輕卡Ⅱ車(chē)還是占很大部分的,大部分車(chē)主應該都不會(huì )急于添置國Ⅲ車(chē),畢竟也要考慮到經(jīng)濟因素,如果車(chē)現在還沒(méi)到報廢年限也不會(huì )想換,因此我們還是先觀(guān)望一段時(shí)間,反正國Ⅱ車(chē)同樣還能跑,我們就先用著(zhù),目前我們不會(huì )有購買(mǎi)輕卡國Ⅲ車(chē)的意向。”

  輕卡國Ⅲ排放標準的實(shí)施,到底會(huì )給企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)帶來(lái)怎樣的改變,從以上經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)的態(tài)度我們目前無(wú)法完全預測,既然如此,那就讓我們一起繼續關(guān)注!

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